Kievtown.net

Туристичний портал для тих, хто мандрує до Києва


     

ПАМ’ЯТНИКИ КИЄВА:

Пам'ятник Арка Дружбі народів

Пам'ятник Батьківщина-мати

Бикову Леоніду

Пам'ятник Булгакову

Пам'ятник Городецькому

Пам'ятник Грушевському

Пам'ятник засновникам Києва

Пам'ятник Їжачок у тумані

Пам'ятник княгині Ользі

Пам'ятник князю Володимиру

Пам'ятник колона Магдебурзького права

Пам'ятник коту Пантелеймону

Пам'ятник Лев-водолій

Пам'ятник Леніну

Пам'ятник Лобановському Валерію

Пам'ятник Монітор Железняков

Пам'ятник Монумент Незалежності

Пам'ятник Ніс Гоголя

Пам'ятник Паніковському

Пам'ятник першому трамваю

Пам'ятник Проні Прокопівні та Свириду Голохвастову

Пам'ятник робітникам заводу Арсенал

Пам'ятник Сковороді Григорію

Пам'ятник фонтан Самсон

Пам'ятник Хмельницькому

Пам'ятник Шевченку

Пам'ятник Щорсу

Пам'ятник Яковченко Миколі

Пам'ятник Ярославу Мудрому

 

Пам’ятник першому трамваю

 

Адреса: Володимирський узвіз, Поштова площа.

Як дістатися: ст. метро Поштова площа.

Пам’ятник трамваю

Один із найбільш незвичайних пам'яток, розташованих у столиці України, - це пам'ятник першому трамваю, встановлений на Володимирському узвозі. Місце було обрано невипадково, адже саме тут було вперше пущено електричний трамвай. Ця неабияка навіть для такого великого міста, як Київ, подія, відбулося в червні 1892 року.

На період появи в Києві трамвая, в таких великих містах, як Петербург, Москва та Одеса вже діяли кінні залізні дороги, так звані конки. Проте для Києва такий варіант був не зовсім прийнятний через особливості рельєфу, який ряснів крутими горами та спусками. Навіть шести коням, впряженим у вагон, не завжди вдавалося долати круті київські підйоми. Трохи пізніше в Києві з'явилися парові трамваї, але вони теж не стали поширеним явищем. Парові трамваї сильно гриміли, диміли, випуском пара лякали коней та візників, й могли тягнути тільки один вагончик на підйомі.

В кінці 19 століття Київ, економіка якого розвивалася досить бурхливо, вимагав створення мережі регулярного міського транспорту. Київському міському управлінню було запропоновано досить революційний проект, розроблений інженером Амандом Струве, - трамвай з електричним двигуном. 14 червня 1892 року саме Аманд Струве ініціював рух трамваїв на першій півторакілометровоій лінії на Олександрівському узвозі (нинішній Володимирський узвіз). Незабаром довжина маршруту електричних трамваїв становила вже 50 км. Експлуатація електричного трамвая вже в перші місяці показала свої переваги на крутих міських вулицях. До початку 20 століття дохід від експлуатації електричної трамвайної лінії покрив не тільки всі витрати, але й збитки від експлуатацій ліній з кінною та паровою тягами.

Пам'ятник першому трамваю було встановлено в 1992 році, на честь 100-річчя київського трамвая. Скульптором виступив Ю.О. Кисельов, а архітектором В.М. Собцов.

 

 

Авиабилеты дешево

buruki.ru - дешевые авиабилеты